Небольшая статейка об европейских автодорогах. Эта статья как бы дополняет статью о дорогах в Британии.
Качество дорожного покрытия и дорожных развязок в Восточной и Западной Европе на очень высоком уровне. В последнее время я ездил по Европе как на рейсовых автобусах так и на личном автотранспорте.
Причем, качество асфальтового покрытия в Венгрии и Польше на новопостроенных автобанах наилучшее во всей Европе. И это не один десяток километров. Правда, участок дороги между западной Польшей и восточной Германией реально, просто ужасный по ихним стандартам. Ну прям как в Украине где-то в Волынской области между райцентрами. То ли немцы не хотят, чтобы к ним иммигранты со стороны востока легко добирались, то ли полякам нечего делать в восточной Германии. Но дорога здесь убилась еще с социалистических времен.
По Германии качество асфальта нормальное, развязки хорошие и понятные. Заправок много, но не на автобанах. На автобанах в Германии заправок практически нет. Чтоб заправиться, нужно сьезжать с автобана в сторону любого городка, что лежат вдоль этого автобана. Это довольно просто и выехать обратно на автобан не составит никакого труда даже без навигатора и женщине тоже без навигатора. Зато очень много в Германии мест отдыха автомобилистов. Практически через каждые 15-20км. большая зона отдыха с раздельными стоянками для легковых авто и большегрузных траков. На большинстве стоянок имеется бесплатный туалет и душевые а также столики со скамейками на улице для игры в домино или «пульку» расписать. Шучу. Для покушать наверное.
Франция, Бельгия, Люксембург, Голландия — дороги отличные, качество асфальта даже лучше чем в Германии. Знаков хватает. Реклама попадается, но без излишеств. Заправки тоже в достаточном количестве, это при условии, что вы каждый раз заправляете полный бак. Не рискуйте заливать по пол-бака. Легко можете проскочить очередные две-три заправки на приличной скорости.
Да, насчет скорости и ее ограничения. Довольно упрощенный миф об безлимитных по скорости автобанах в Германии легко развеивается сразу же при движении в сторону Берлина и далее по направлению к Дувру. Скажу так, в Германии есть много участков автобанов где нет лимита по скорости. Есть участки довольно таки длинные, где-то под 100-150 км. Но в основном, двигаясь по германским автобанам, вы постоянно будете натыкаться на участки дорог с ограничением максимальной скорости до 120 км.ч. и даже до 80 км.ч. В большинстве случаев это вызвано проводимыми дорожными работами. Но много участков с ограничениями из соображений безопасности ввиду какой-то опасности?